You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.

Поиск по номеру


Mercedes-Легковой

Каталог турбины для авто Mercedes (Мерседес). Для того чтобы подобрать турбину воспользуйтесь фильтром по подбору турбин, заполнив данные своего автомобиля. Также можно заполнить заявку или связаться с нами любым удобным для Вас способом. Мы всегда поможем Вам подобрать турбину, рассмотрим возможные варианты ремонта Вашей турбины и предложим способы передачи турбины на ремонт.

Ремонт турбин для автомобилей Mercedes

Предприятие РемТурбоСервис — предлагает Вашему вниманию продажу и ремонт турбин для легковых автомобилей Mercedes A-Klasse 160 A-Klasse 160, 170, 180, 200 CDI, AMG GT, B-Klasse 180, 200 CDI, C-Klasse 200, 220, 250, 350,  C-Klasse 63 AMG (C205), CL-Klasse 500, CL-Klasse 63 AMG (C216), CLS-Klasse 350 CDI, E-Klasse 2.5 TD, E-Klasse 200 CDI, E-Klasse 220 CDI, E-Klasse 270, 280 CDI, 300 CDI, 320 CDI, 350 CDI, 400 CDI, 420 CDI, G-Klasse, Mercedes-GLE AMG 63, GLK-Klasse 220 CDI, GL, Sprinter I 208CDI/308CDI/408CDI, Sprinter I 210D/310D/410D, 211CDI/311CDI/411CDI, 212D/312D/412D, 213CDI/313CDI/413CDI,  216CDI/316CDI/416CDI, 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI, 216CDI/316CDI/416CDI/516CDI, 218CDI/318CDI/418CDI/518CDI, 219CDI/319CDI/419CDI/519CDI    и другие модели. (Если в данном списке нет модели Вашего автомобиля — это не значит что мы не сможем Вам помочь. Пишите, звоните и мы решим Ваш вопрос.)



..

Comparison Number A6460960699 | A6460960199 | 6460960699 | 6460960199
Part Number VV14 | VF40A132
Двигатель OM 646 DE22LA
Емкость куб.см. 2148
Марка авто Mercedes-PKW
Модель Sprinter
Мощность 150
Производится с Января 2003 по Декабрь 2009

..

Comparison Number A6400902380 | A6400901380 | A6400901780 | 6400901380 | 6400901780 | 6400902380
Part Number VV16 | VF40A281
Двигатель (169.006, 169.306)
Емкость куб.см. 1991
Марка авто Mercedes-PKW
Модель A-Klasse
Производится с Сентября 2004

..

Comparison Number A6400902380 | A6400901380 | A6400901780 | 6400901380 | 6400901780 | 6400902380
Part Number VV16 | VF40A281
Двигатель OM 640 DE 20 LA
Емкость куб.см. 1991
Марка авто Mercedes-PKW
Модель A-Klasse
Мощность 109
Производится с Января 2004

..

Comparison Number A6400902380 | A6400901380 | A6400901780 | 6400901380 | 6400901780 | 6400902380
Part Number VV16 | VF40A281
Двигатель OM 640 DE 20 LA
Емкость куб.см. 1991
Марка авто Mercedes-PKW
Модель B-Klasse
Мощность 109
Производится с Января 2005

..

Comparison Number A6460901380 | 6460901380
Part Number VV19 | V40A03171
Двигатель OM 646 DE LA (evo)
Емкость куб.см. 2148
Марка авто Mercedes-PKW
Модель Vito
Мощность 116
Производится с Января 2006 по Декабрь 2010
Показано с 126 по 130 из 130 (всего 6 страниц)

Часто задаваемые вопросы!

Сколько стоит ремонт турбин?

Это часто задаваемый вопрос! Стоимость ремонта турбины напрямую зависит от состояния и бренда и модели турбокомпрессора: Основные цены на ремонт турбин:
  •  Испытания на стендах от 500 грн.(сюда входит чистка, мойка турбины и проверка на стенде)

  •  Средний ремонт турбокомпрессора 3500** грн.
  •  Кап ремонт турбин 4500** грн.
  •  Ремонт актуатора турбины (давление/вакуум) 800** грн.
  • Капитальный ремонт турбокомпрессора с заменой картриджа 4900** грн.
  • Ремонт турбокомпрессора отечественного производства От 1200 грн.
  • Базовый ремонт турбины импортного производства с заменой рем комплекта от 2000** грн.

Что такое диагностика турбины?

Диагностика турбин включает в себя комплекс проверок по выявлению работоспособности турбокомпрессора.

1. визуальный осмотр турбины мастером.

2. разборка, пескоструйная чистка корпусов турбину от грязи и нагара, мойка деталей в ультразвуковой ванне.

3. Испытание на разгонном стенде для проверки балансировки и течи масла с турбины.

4. Если турбокомпрессор прошел все этапы проверки то производится сборка турбокомпрессора для дальнейшей регулировки наддува ткр.

Что такое ремонт актуатора турбины?

Актуаторы бывают в двух типов:
вакуумные – простая механическая  конструкция;
сервоприводы- актуаторы электронного типа с платой и шестернями. 
Что подлежит замене?
Чаще всего выходят из строя следующие детали: Маслосъемные колпачки (пыльник). Мембрана клапана турбины. Из-за случайного повреждения либо по причине длительной эксплуатации, она может потерять пластичность и целостность структуры.
  • Признаки выхода из строя актуатора:
1. Существенная потеря мощности двигателя
2. Вибрации и дребезг при пергазовках
3. возможные переддув

Как проходит ремонт актуатора?

Ремонтный процесс восстановления  клапана вестгейта производим по следующему алгоритму:

Из корпуса удаляется старая мембрана отработавшая свой срок.
Осуществляется обезжиривание обеих поверхностей.
На корпус наклеиваем манжету в комплекте с двумя маслосъемными колпачками, используя клей герметик.
Сажаем мембрану на клей герметик с последующей завальцовкой по кругу.
Осуществляем настройку вестгейта.
Наш турбосервис не только производит квалифицированный ремонт актуаторов турбин, но и даем долгосрочную гарантию на беспроблемную эксплуатацию агрегата независимо от размера совершенного пробега автомобиля.

Что включает себя капитальный ремонт турбины?

Капитальный ремонт турбокомпрессора включает в себя такие обязательные процессы:

разборка турбины, скрупулезная очистка запчастей;
процесс проверки среднего корпуса (картриджа)  а затем и расточка под необходимый размер;
замена корпуса;
Замена подшипника (эти втулки называют еще подшипниками скольжения. В случае отсутствия размеров для ремонта втулок, их изготавливают новые под нужный допуск;
процесс замены дистанционной шайбы 
замена упорного подшипника.
процесс замены маслоотражающих клец;
смена или ремонт задней панели;
в случае необходимости замены, проводится смена компрессорного колеса турбокомпрессора;
балансировка турбины;
конечная сборка и проверка на наилучшую работоспособность, а также проверка на течь масел.

Что такое Замена картриджа турбины?

Ремонт турбины с  заменой картриджа турбины - одна из наиболее частых практик при ремонте турбокомпрессора. Картридж турбины — это специальный агрегат, так называемый основной узел турбокомпрессора или средний корпус. Он состоит из вала, колеса компрессора и корпуса подшипников. Всё вместе – это картридж в сборе. Замена картриджа турбины— очень простой и относительно быстрый способ починить Ваш турбокомпрессор. При таком виде ремонта Вы получаете практически новую турбину. Исключение составляет только корпус - «горячая улитка», компрессор – «холодная улитка» и клапан. При замене картриджа необходимо произвести калибровку актуатора на специальном стенде, или иначе это приведет к не правельной работе турбины и потери мощности авто.

Какие есть Производители турбин?

5 Лучших мировых производителей турбин
  • Garrett (США).
  • Holset (США).
  • Harima Heavy Industries (Япония).
  • Borg Warner (США).
  • IhI (Япония).
  • NITSU (Япония).

Проверка турбины на стенде

С помощью балансировочного стенда CIMAT есть возможность провести проверку картриджатурбины на дисбаланс. Балансировка выполняется со скоростью до 250 000 оборотов в минуту. При этом в картридж под существенным давлением 24 кг/см идет подача масла под температурой 65-70 градусов Цельсия.


Наши преимущества

  • Поскольку компания сотрудничает исключительно с прямыми поставщиками турбокомпрессорного оборудования, стоимость наших товаров всегда конкурентоспособна. По этой же причине вы застрахованы от вероятности приобретения подделки, некачественного изделия.
  • Купить турбину в компании FIT CARS вы можете не только дорогостоящую, изготовленную на оригинальном заводе. Если ваш кошелек не позволяет совершить такую покупку, мы предложим эконом-решение — приобрести восстановленное оборудование либо новое, но стороннего производителя.
  • Постоянные/оптовые клиенты могут рассчитывать на значительные скидки.

Вы задались целью купить турбокомпрессор? Значит, вы попали по адресу. На нашем сайте имеется огромный выбор турбин для любого вида автомобильной техники. в нашей компании можно приобрести новый агрегат оригинального изготовителя, более недорогой аналог, изготавливаемый сторонними фирмами либо «родную» турбину, бывшую в эксплуатации и восстановленную нашими мастерами.